Получайте уведомления о новых объявлениях в Telegram

Отзывы об автомобилях

4
Покупал я «Шкоду» свою аж в 2013 году. Немного покатался там, затем мы рванули из того города. В итоге пробег так себе — ездил я по сути всего то полгодика. Родителей на даче навещали, да в Шерегеш мотались. Короче, уже в 2015 году мы и не ездили особо, в гараже пылится, хотя вот для зимы вообще мечта – в машине так тепло! И в своем отзыве не могу промолчать о том, что у нас мороз был – 25, так заводил с первого оборота.  И, не смотря на маленький срок использования, отметил, что «чешечка» супер.Техническое состояние чуть ли не идеальное, и это при том, что брал я ее в б/у виде! Кстати, по поводу бывшего хозяина скажу: в предшествующем моей покупке году (значит, в какой-то период 2012 года, получается) он уделил внимание ремонту двигателя этой Skoda, потом «обновил жизнь» карбюратору. Ну, и со своей стороны скажу правду о новом аккумуляторе, поскольку сменил его вот недавно. А резвости этой «Шкоде» не занимать! И
0  58
Опубликовано:
5
Покупала я ее в 2014 году. Стоимость была 615 000 рублей. Это комплектация ComfortLine. Коробка передач автоматическая. Мне механика и не нужна была. Руль отделан кожей. Вообще мне понравилось тогда и нравится до сих пор строгость дизайна и то, что клиренс тут высокий. Раньше у меня было две вазовские тачки)) Начнем с радостных ощущений: на моем «Поло» мотанула я в Туапсе на моря с братом. Ехали из Волгоградской области. Представляете, я даже не устала, вот так удобно в «Фольксе»! Знаете, сколько расход оказался, когда по трассе гнала? 7 литров. Музон из динамиков доносится не очень, но сама магнитола неплохая. Сейчас у меня пробег 67 тысяч км. Ничего не меняла, кроме масла! Еще, правда, я совершенствовала ее, расскажу ниже! Теперь о том, что было не так и что хоть в какой-то степени, но огорчило) Машинка шумная внутри. Но кому как не нам, автомобилистам, не знать, что это можно исправить. Всё бы ничего, да мне без парктроников никак нельзя, неудобно ни назад сдавать,
0  184
Опубликовано:
5
Доброго времени суток, уважаемые бызовчане! Расскажу о том, как состоялась покупка моей уже теперь «Приоры». Примерно полгода тому назад мне пришлось осмотреть аж 3 авто) Одно из них вот купил. Но те два были тоже Priora, только вот тюнингованные слишком они были, понимаете. Как это выразиться — тюнинг вроде в моде сегодня, но сами «Приорушки» были какие-то «притёртые». А вот третья (моя теперь) пришлась мне по душе. Больше не искал, а зачем? Это было недалеко от места, где живу. Да и понравилась мне реально. Седанчик 2007 года, почему бы и нет? Сразу уточню, что в «Приорах» никогда не сидел в салоне)) А тут хозяин бывший уже предложил прокатиться, ну я и сел. И вот вторая передача, скорость 90, и так пошло динамично. Для меня это был нонсенс.  Хозяин не останавливался, и мы погнали — вот уже 3-я передача, и моя любимая скорость 140-150 км/ч. Что мне еще нужно было? Ничего! Машинка шла ровно. Что привести в минусы? Вот
0  81
Опубликовано:
5
Хотел я начать свой отзыв с описания Ладушки моей, но в качестве старта скажу, что на момент покупки у меня было всего 350 штук от продажи предыдущей машины. Я таксую, поэтому авто меняю раз в 2 года примерно (ну, или в три). Считаю это нормой, поскольку износ идет быстрее, когда ездишь целыми днями, чем если сравнивать с одноразовой поездкой в магазин)) Так вот…В салоне, где брал, мне пошли навстречу, и я выбрал штучку за 390 штук! Нус, кредит, конечно, но ничего, зато классная!  Как видите, мне пришлось делать белые вставки внутри салона (на дверках). Ну, так получилось. В общем, мотался я на Приоре своей около 2,5 лет. Вообще до 2011 года я как-то предпочтение отдавал Маздам, но, попробовав Ладу – именно Приору, я понял, что на Мазде свет клином не сошелся! Посмотрите на вид. Между прочим, даже из всего моего неуважительного отношения к Автовазу, Лада Приора смотрится солидно. Это бесспорно. Ну, в крайнем случае, не сравнить с Грантой или с той же Калиной. П
0  233
Опубликовано:
4
Здравствуйте! Хочу поделиться своим мнением о Тойота Королла. Может быть, мой отзыв кому-то да пригодится. Новый кузов моей Короллки 2013 года выпуска, конечно, суперский. Но скажу вам честно, не всё так хорошо. Давайте хотя бы сравним ее с предшественницей, у которой кузов был другой. Мне кажется, что длина заднего свеса коротковата. Но опять же — это на вид. На самом деле не измерял. Возможно, показалось. Что сказать по поводу ширины салона?  Очевидно, что места между пассажирами, сидящими рядом, надо побольше. Правда,  есть изменения в лучшую сторону в плане расширения пространства, которое образуют передние и задние сидения между собой. Кстати, сидеть мягко и есть куда поставить ноги (места предостаточно). Более того, мне приглянулась легкая, но надежная боковая поддержка. Только вот если вы широкоплечий человек, то некомфортно, наверно, будет. Не знаю, как по ширине. Несколько слов о высоте салона. Моя голова с крышей не соприкоснулась! Сидеть очен
1  282
Опубликовано:
5
Всем привет! Добрый день хочу поведать как ни странно о таком чудесном авто как Ваз 2104, кличка Дрововоз. Машина создавалась ради оттяга, в семье есть уже три машины. В общем, понятно…Чем бы дитя не тешилось, лишь бы денег не просило. Реальный владелец этого чуда природы мой товарищ, но гоняю на ней я большей частью времени. Досталась тачка от родственника моего друга, был авто стабильно у одного хозяина и прописан был в Ростове, девяносто четвертого года. Большие пробеги не делала: на дачу поездка, изредка к морю.     Машина в отличном состоянии. Климат превосходный, зима не агрессивная, никаких химикатов зимних, которые в больших городах водятся и соли тоже. Увидели мы его, когда на нем было под 60 тысяч. Много вмятин, попиленный кузов немного. Уход за машиной был, но все же время свою долю забирает. Постоянная напасть Жигулей в том, что руль гуляет постоянно. Друзья подсказали, стал дрифтером заниматься, сначала зашел на соревнование, посмотрел выступл
3  409
Опубликовано:
3
Расскажу о CHEVROLET TAHOE LTZ в кузове K2UC. Иногда буду сравнивать с TOYOTA LAND CRUISER 200 GX-R, прошу понять. ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ Собой, наверное, представляю типичного владельца большого джипа. Знаю эту категорию неплохо. Вожу с двадцати лет подобные машины. То есть уже больше двадцати лет. По образованию и профессии инженер механик, владею бизнесом в области судостроения. <br> Разбираюсь хорошо в двигателях и есть даже патенты некоторые. С моторами плотное общение начал с начала восьмидесятых. Купил тогда мопед бушный и своими же руками довел его до ума. Притом машины были разные, думаю, никому не интересно будет список просматривать, но было их очень много. <br> Ознакомительная общая инфа Не буду перечислять весь фарш в виде комплектации, это утомительно и не интересно. Могу сказать: есть все что необходимо и даже больше. CHEVROLET TAHOE LTZ абсолютно подходит на нынешнее время для того, чтобы чувствовать себя достойно. Почему выбор пал на CHE
1  378
Опубликовано:
4
Комплектация Хонда Фит Шаттл Всем привет. Пишу впервые. Потому прошу отнестись с пониманием. Две машины было. Первая Хонда Фит, рестайлинг, кузов GD1, 86 л.с., до сих пор у меня в гараже стоит иногда пользуюсь. Первенца своего зову Фиттом, а которая вторая зову Шаттлом. Буду здесь упоминать под таким названием, чтобы не было лишних вопросов и досужего удивления Собирался давным давно написать о Фитте хорошие предложения, но пока еще не собрался.   Не хочется потом слова читать про мои высказывания типа: «Что-то сладко все расписано, слишком много всего хорошего». Загоню эту машинку, тогда уже напишу. Пока в основном буду писать о шаттле Как все получилось. Машину не думал менять, семья у нас из трех человек состоит, я. Жена и дочка, которой год всего. Что мне нравилось в Фитте это минимализм и выносливость. На ослика похожа безотказного, тащит все и всегда в любую погоду. С женой посоветовались и пришли к выводу. Что бебису уже два года и самое время ехать и
0  640
Опубликовано:
2
    Всем посетителям сайта Добрый день.... Хочу оставить отзыв об своем автомобили, а именно о Ниссан Тиида Латио 2008 год, правый руль!!!!       Этот автомобиль у меня уже не первый была и Тойота Ранкс 2003г. и Тойота Чайзер 99г. и Марк II 110 кузов 2002г.! Так вот что хочу скачать об Ниссане могу его сравнить с Ранксом. Достался он мне по обмену после Марка2 110 кузова. По комфорту сравнивать даже и не стал так как понимал что класс разный, но сразу вспомнил об Ранксе. Что очень даже и похоже по комфорту, резвости, надежности.     Не знаю почему сложился у людей такой стереотип, что Ниссан чем то хуже Тойоты этого класса!!!!       Так вот после обмена сразу же замена масла и фильтров это как обычное явление. Двигатель работал отлично как часики, обороты как вкопанные, не потеков абсолютно ничего, а двигатель даже и не мытый был. Коробка как новая не пинков, не затягов ничего абсолютно. Далее 4 месяца без проб
0  220
Опубликовано:
3
Добрый день, дорогие друзья, сегодня речь пойдёт об автомобиле, ставшем внедорожной версией всеми нами полюбившегося Renault Sandero, сегодня хочу поделиться с вами своим мнением о Renault Sandero Stepway.   Первое что отличает Sandero Stepway от своего менее проходимого собрата Sandero, это увеличенный клиренс, который его выделяет среди кроссоверов классом выше. Второе же отличие, это хороший приёмистый и тяговитый мотор, а именно 8-клапанный двигатель объёмом 1.6 литра с такой же небольшой и скромной мощностью 82 л. с.   Это у меня вторая машина, до этого был Logan, когда сел в машину первые впечатление, то что она высокая, за рулём кажется намного выше чем Logan. Мягкая подвеска, но на поворотах не заваливается. Ощущение как от кроссовера, только маленького, да и расход соответствующий, притом, что не особо отличается от двигателей объёмом 1.5 литра, хороший внешний вид, но давайте обо всём по порядку. Когда пришёл в автосалон, сразу обратил на
0  234
Опубликовано:
2
Покупалась на выезд на межгород. 2 раза ездили в Кемерово, 1раз в Ленинск и раза 3-4 в новосибирск аэропорт, на отдых раза 2 в таштагол. По трассе 120-140 7-7,5л по городу в пределах 8л. Хорошенькая машинка, резвенькая и удобная. Довольно резвый движок, неплохой кондиционер, средненький багажник, неплохая музыка. Заводская и бережная эксплуатация, масло и расходники можно с закрытыми глазами менять, очень удобно сделано. Сам профи сервису не доверял. 38т, а она как новая, даже пер тормоза не менял. Ркомендую, относитесь хорошо и прослужит 100-200т
0  112
Опубликовано:
0
Всем привет, решил написать отзыв об форд фокусе 2 поколения. До этого была ВАЗ 2109, прокатав на ней пол года успешно продал. За полгода владением отечественным автомобилем, я подкопил деньжат и решил продать сей авто. Когда на руках было 350 000 рублей, я начал поиски авто. Выбор пал сразу на форд, т.к мне он всегда нравился внешне. И так, я вижу подходящее объявление и сразу же договариваюсь о встрече, 2 часа осмотра машины, тест драйва и т.п решено брать. Хотя это первый форд который я смотрел. Уж очень сильно понравился и состояние соответствующее. Потом след. неделю это оформления, страховки, покупки всяких вкуснях для долгожданного авто.   Перейдем к тех. части. Двигатель: 1.8 125лс. Тянет отлично, кушает 92, не брезгует. Проблем с двигателем не было. Для этого нужно хорошее масло и все) Лью ликви моли 5w30 Подвеска: По подвеске скажу что не сильно жесткий и не сильно мягкий (среднячок) В повороты входит хорошо. Заменил после зимы пыльники в круг, гранату
0  156
Опубликовано:
4
Всем привет Очень часто смотрел отзывы, когда речь касалась покупки авто. Отважился написать пару слов про Лексус. До етого были у меня мазда 626 1990 г.в. (2003-2004 гг.) и тойота камри в 20 кузове 3.0 v6 для европейского рынка (2007-2014 гг.) Выбор Езжу на одной машине по нескольким поводам: что-то новое приобрести, нужны деньги немаленькие. Потом к машине привязываешься, и она уже не отпускает. Лично для меня дорог просторный удобный седан, чтобы на трассе, он вел себя устойчиво и все работало как часы. Читал много отзывов и обнаружил, что под мои запросы Лексус гс 300 в 160 кузове. Подходит идеально. Стал искать через объявления, просмотрел шестнадцать машин. Из них пара штук были в отличном состоянии, но дорогие, двадцать тысяч баков многовато будет. Это было еще до скачка курса доллара. Нашел, в конце концов, что искал, пару лет назад этот Лексус пригнали из Америки. Немного крыло заднее было деформировано. Владелец у него был казах, самый первый. Движок мне немного не нравился,
0  138
Опубликовано:
5
Доброго дня На протяжении нескольких лет имел в пользовании несколько иномарок. Было классное японское авто английской сборки, но побили машинку сильно и деваться было некуда, сдал в утиль. Машина была нужна как для работы, так и вообще, привык уже. Оправился в магазин. Логаны были за шестьсот тысяч, дастеры стоили за лимон, зашел салон Nissan. присматривался на Ниссан Сентра, потом зашел в Datsun. Потом решил почитать отзывы о наших авто и почему то подумал всерьез, что делать вещи научились, качество стало совершенно другим. Писанина вся эта на форумах все заказное, Датсун очередная разводка или маркетинговый ход как называется в учебниках. Преимущества: снаружи вид стильный, ближний свет хороший, салон ничего, современный. Сиденья удобные. Подвеска мощная, не шорохается на кочках. Клиренс мне нравится, или АКПП хорошее, от японцев. Работает прекрасно. Дальше одни недостатки: ненадежная машина. Движок просто так может перестать работать в дороге. Дворники вообще не рабо
0  167
Опубликовано:
2.5
Доброго времени суток После продажи Х-трейла в ценовой 500 - 550 достойного паркетника найти не получилось! приглядывался к Ниссан Тиана но наткнулся на хороший вариант Киа Соренто (состояние +цена), и дабы не менять на "пузотёрку" пришел к мнению, что лучше приобрести рамный внедорожник! Через по года его продал, считаю. Что правильно сделал. К слову говоря Сорента 2,4 механика в целом нормальная, отрицательная сторона в том, что портит имидж, машина для пенсионеров. Разоряться тут долго не буду, скажу только, что едет ничуть больше ста, мощность слабенькая, коротко ходная КПП, маленький крутящий момент. Продав Соренту, приступил в авральному поиску машинки в диапазоне от 500-580 т.р.): варианты вырисовывались такие: 1 (в приоритете) Камри 06 года – глянул 6 машин - ни одну даже не заводил! Полный "шлак"; ниссан кашкай – авто в состоянии неплохом, но вариатор… Брать без оглядки не стал, решил в конец очереди определить; Мазда 6 (07
0  210
Опубликовано:
3.3
Всем привет. Всего пару дней проехал на машине, не более 4 сотен миль. Прилетел в Штаты, чтобы машину оформить для перегонки в Россию. В повествовании много субъективностей, емоций електромобили для меня своего рода культ, за этой тачкой гонялся два года. Называется это произведение автопрома Tesla Model X P90D Signature. "90" означает то, что автомобиль имеет батарею 90 кВт/ч, P - Performance (700 л.с под капотом), D -Dual motor = полный привод Signature - лимитированная серия в 1000 экземпляров Моя машина стоит под порядковым номером 410 - серого цвета с черным кожаным салоном, 22 дисками, со спойлером и панорамным лобовым стеклом. Динамика: Этот параметр уместно сравнивать только с теслой. Однозначно Model X быстрее, чем моя Tesla Model S 2013 года выпуска, т.е. меньше чем за 4 секунды разгоняется до 100 км/ч Но не много шумновата, по сравнению с заднеприводной теслой, так как здесь уже стоят 2 двигателя, один на передней оси и близко к водителю нах
0  48
Опубликовано:
2
Toyota Prius ZVW30, праворульная. 2010г. В L- комплектации с пробегом 67550км. Передо мной стояла задача купить авто по минимальной цене с пробегом до 70 тыс. км. и не менее 4 баллов. В салоне серого цвета велюр, не выдвигается подлокотник, отсутствуют задние карманы и лифт водительского сидения, нет подлокотника на заднем сидении. Также отсутствует датчик дождя, дворник на багажнике, не затемняются зеркала заднего вида. Отсутствуют противотуманки. Фары галогеновые, самые обычные. В авто практически бесполезный, но довольно хороший магнитофон. Нерабочая навигация, ТВ.Телефон опознал, при переносе контактов учитывайте, что номера должны быть с восьмерки. МР3, DVD – читает хорошо. На винчестер пишет только в CD, остальные не тестил, мне было достаточно. Ловил только 4 станции у меня, с диапазоном за 90 МГрц нужен конвектор, но гарантии, что будет качественней дать не могу. Колонки установлены у передних стоек и на передних дверях. То есть в целом по рад
0  185
Опубликовано:
3.5
Привет. Три года как у меня любимый авто и чувства переполняют настолько, что не могу не поделиться. Буду речь держать о чудесном infiniti qx 56. Хотел это авто еще с детства, можно сказать. До этого был роман с infiniti fx 35. Случайно наткнулся на объяву о продаже infiniti qx 56 поехал на смотрины, предварительно созвонившись. Приехал и офигел. Года машина не работала и запушена была изрядно, что внутри, что снаружи.   Осмотрел. Оставил задаток. Через месяц загнал 35, с 56 уже не хотел слезать. Уже три года у меня эта тачка, вопросов не возникает. Изначально стояло ГБО и расход радует. За это время заменил два подшипника ступицы (подшипник идет в сборе со ступицей, что не есть дешево) две задние пневмо стойки. Поменял втулки стабилизатора. Колодки это расходник. Изнашиваются очень быстро. На подходе уже тормозные диски. Пробег  на сегодня триста тысяч км. Когда взял пробег был около двадцати тысяч. Подвеска хорошая. Мотор жрет масло м
0  62
Опубликовано:
4.5
Приветствую знатоков и просто любителей автомобилей. Решил написать и далее его освежать свой первый отзыв про автомобиль Тойота Камри. Ранее (с 1994 г) владел автомобилями: ГАЗ-21, ВАЗ-06, ВАЗ-09.Владея данными авто овладевал заодно и навыками автослесаря. Далее я превратился просто в автолюбителя - Тойоты Короллы на автомате с кузовами – 80,90,100,110,121. На механике - Корона Эксив, Корона SF.Предпоследний автомобиль – Ниссан «Теана» 2010 г.в.,V-2,5 комплектация «Премиум». Срок владения Таней всего 10 месяцев-с ней в основном и буду сравнивать Камри. Сроки владения авто по молодости были сравнительно небольшие от 6 месяцев до 1 года. Далее по возрастающей - 110 и 121 Короллы были в пользовании по 6 лет каждая. Причина продажа Теаны - так за 10 месяцев и 15 тыс. км сердце к ней так и не легло + предыдущий владелец к машине не очень хорошо относился (царапины тут и там)+вариатор (точнее жирный минус этой Теаны). У моей Теаны была про
0  533
Опубликовано:
4
Всем доброго времени суток. Не думал, друзья, что буду так скоро писать отзыв о новой машине, ибо с момента покупки предыдущего Ситроена С5 прошло чуть больше двух месяцев. Ну а поскольку я не миллионер, да и срочной потребности во второй машине нет, то планировал откатать на «цэ пятом» года два-три без проблем. Но, как говорится, судьба решила иначе... Часть первая. Отрицательная. Кто пропустил мой отзыв о С5, рекомендую почитать. Получил от французского автопрома по полной программе. Владение этим удивительным аппаратом запомнилось на всю оставшуюся жизнь. В двух словах повторюсь: за пару месяцев и семьдесят тысяч я просто офигел от починки этого драндулета. Недавно опять залил денег в ненастную еду белую машину. Поменял ступичный подшипник, потом стойки стабилизатора. Только думал расслабиться, у сына второго февраля день Варения. Решили это дело отметить торжественно, стол организовали. Гостей позвали. С работы попросил, чтобы отпустили пораньше. Выхожу из к
0  108
Опубликовано: