Получайте уведомления о новых объявлениях в Telegram

Отзывы об автомобилях

4
:)
0  354
Опубликовано:
3
Всем доброго времени суток, начну свой отзыв о TOYOTA CALDINA 2001 г.в, хотя наверное не отзыв а сравнение с последних 5-и машин (калдина v-2.0 95 г.в в макс комплектации, тоёта опа v-1.8 02 г.в, карина v 1.5 98г.в, надя v-2.0 D-4 01 г.в и калдина 01г.в) Машиной владею почти полтора года, второй хозяин в РФ, выбиралась машина для души, тела и работы)) и комплектация искалась самая, самая)) В общем когда был оставлен залог за "Надю" начался поиск, и вот она "беляш" в максимальной комплектации, 1 хозяин в РФ, достойное состояние, комплектация то что нужно..... в общем залог и через день ДКП и в гаи на учет)) этот абзац будет просвещен + и - к предыдущим авто, кому не интересно можно перейти сразу на следующий)) 1 если сравнивать с калдиной 95 г.в:"-" по какой-то неизвестной причине в 95 году была регулировка задних седений-в 01 г.в нету это первый -, второй в том что на калде 95 года задние тормоза были дисковые на 2001 году барабаны, "+" обогрев зеркал, климат-контроль, температура
1  626
Опубликовано:
3
Всем Привет! Мой 3 отзыв! Продав пассат… я решил, что мне нужен надежный автомобиль. Долго склонялся к новому Аккорду. Но выбор пал именно на камри. Купил данный автомобиль в феврале этого года. С очень маленькими пробегом. Автомобиль дилерский. Есть сервисная книга со всеми ТО. Новый автомобиль покупался первым хозяином в 2010 г. за 120000. Покупал я его в г. Новосибирске. Решил проверить подвеску у дилера. Результат под замену сален блоки задних продольных тяг! Поменял. Летом заменил передние и задние колодки. Поставил ксенон в птф, так как заводской ксенон светит на 3! Сейчас меня все устраивает! Кстати до 200 разогнать автомобиль не получилось. 190 и все. Так, как пассат ехал 220. На мой взгляд, шумка на уровне. Очень понравилась тихая работа движка, после пассата. Самый главный плюс – классная подвеска. Мягкая и очень комфортная. Скажу честно лакокрасочное покрытие на 4. Появились сколы! И что не очень понравилось, что салон светлый! Очень тяжело его содержать в чистоте. Кожа на 4
0  493
Опубликовано:
5
Добрый день! Пишу свой второй отзыв. Вот первый Отзыв о Opel Vectra. Купил данный автомобиль в апереле 11 г. Продал в феврале 12 г. Проехал на нем около 40 тыс. км. Покупал при пробеге 95 000. Первый хозяин покупал автомобиль в конце 2007 года за 140000. Самая максимальная комплектация. (Exclusive) ЕСТЬ ВСЕ… В автомобиле была установлена музыка 2009-2010 г. Скажу, что разница огромная! По гарантии в 64 000 была заменена рулевая рейка. И сервисная книжка с ТО вплоть до 90 000. В мае 2011 г. поменял ремень ГРМ, помпу и все, что с этим связанно. Решил менять у официального дилера. Цена была адекватная. Купил новую резину «Dunlop» и диски на 16. На оригинальных 17-х дисках автомобиль смотрелся куда интересней, но был жестковат. Через 1,5 мес. Случилась первая неприятность… Появился очень неприятный свист. Я находился в командировки в Новосибирске, у местного дилера было все расписано дней на 10. Обратился на несколько станций в Новосибирске. Посмотрели, сказала… мы
0  357
Опубликовано:
3.7
Вот и закончился годичный роман с нашим Опелем. Скажу честно продавать было жалко, но хотелось авто классом выше. Я был вторым хозяином этого авто. Скажу сразу за год эксплуатации проблем было очень мало. Особенно по сравнению со вторым фокусом, который к 100 000 развалился весь. Думаю не повезло с ним. Нет смысла писать про все характеристикb. Напишу только самое главное. И кстати пишу свой отзыв первый раз ))) Сразу после покупки было решено поставить ксенон, так как ближний свет меня не впечатлил. Хотя вроде первого хозяина все устраивало. Поставил предпусковой подогреватель «Бинар», скажу честно, мне с ним не повезло. В первые два месяца заменили по гарантии в нем все детали, от насоса до пульта управления. Больше проблем не было. Также сам установил парктроники. Теперь, что касается самого автомобиля. Зимой сгорела катушка зажигания. Решил поставить китайскую за 3 тыс. рублей и прогадал. Через месяц она опять накрылась. Купил уже вроде нормальную – цена 6 500. Кстати меня
0  289
Опубликовано:
4.1
Для кого-то настоящий БМВ начинается с 6 цилиндров. Кто-то 36-ой кузов вообще не считает за машину. Тем не менее, мой отзыв о моей бывшей, о БМВ-318 Е-36 купе. Самые приятные воспоминания в жизни – это молодость. Молодость – это моя БМВ – однозначно! Так получилось, что их у меня было несколько (не молодостей, конечно, а БМВ). Последняя, 36-ая купе 1996 года в очень хорошем состоянии. Машина была куплена в Томке у товарища, который пригнал её из Японии через казахскую таможню. Машина из страны суши и самурайских мечей отличалась от всех БМВ из Европы, которые я видел прежде, полным отсутствием коррозии. Факт очень удивительный – машине-то на момент покупки было 15 лет! Японская комплектация истинных арийцев всегда была самая вкусная. Моей машине достался черный велюровый потолок с белыми солнцезащитными козырьками (это особый шик!), салон Рекаро, кресла повышенной комфортности, в которых абсолютно не чувствуешь усталости на самых дальних пробегах. Все настройки были на сервоприво
0  787
Опубликовано:
5
Управляем Данным Авто с июля 2010 года.Брали для мамы.Выбирали исключительно Левый руль,Автомат и с нормальным клиренсом и сумма до 500 тыс. Покупали на нашем Рынке Бызово. Предварительно прошарив все варианты кроссоверов и внедорожников , так и не нашли подходящий автомобиль.Ехав мимо рынка в воскресный день, решили заехать.Рынок был почти пустой.Как зашли, увидели Аурис красного цвета Европеец.Посидели , посмотрели.В нем был какой-то маленький косяк и цвет не очень понравился.На против , ряда через 2 был похожий авто серо-голубого цвета.Ну т.к. выбирала мама , она посидела, прокатилась.Ну и ей запало.Была безпробежная и ОТС. Единственное что отталкивало - это пруль и вариатор.Но все таки решили - берем) Владеем уже 2 года.Ни каких проблем (тьфу-тьфу-тьфу).Машинка очень нравиться и по сей день, минус ток в клиренсе((( Сидения передние с небольшим передним хватом.Удобные.Панель пластмасс , но смотрится не плохо. На дороге автомобиль ведет себя хорошо, не сказать бы
0  307
Опубликовано:
3.8
«Я влюбилась в нее с первого взгляда! Она яркая! Такой же живой и легкий характер, как у меня. Причина? Дух спорткара, я завожусь вместе с мотором, наслаждаюсь каждым поворотом, испытываю почти детский восторг от движения. Я наслаждаюсь своей стильной, привлекательной машиной. Мне нравится, что она выделяется на дороге. Что она производит впечатление. И заставляет прохожих оборачиваться.» Речь идет о самом популярным автомобилем за всю историю компании MAZDA –MAZDA 3. И она есть у меня!!! Начну с того, что владею данным автомобилем более двух лет, так что опыта эксплуатации предостаточно, но об этом немножко позже. День знакомства: Новосибирский автомобильный рынок, февраль, безуспешные скитания и мытарства и вот я вижу мускулистую хищницу, которая своим рычанием заставила меня обратить на себя внимание. Я действительно помню, как мы в первый день увидели друг друга, как в первый раз в жизни я испытала восторг от вождения. Мощный, резвый двигатель, который молниеносно
0  745
Опубликовано:
4.3
MB 124 - Универсал без недостатков. Я долго думал, что есть постоянство?… Признак мастерства или свидетельство собственной ограниченности? Тем не менее, 124-ый у меня уже год, а год для меня – это срок. Не убиваемый немецкий универсал с бешеным запасом мощности и надежности – вот что для меня это автомобиль. До этого немецкий опыт был с другим уличным танком - BMW Е-34 с танковым же двигателем М30 объемом 3,5 литра. Тогда я понял, что такое бензиновая наркомания. Короче, я очень люблю Россию и её жителей, но газпромовскую газировку покупать больше уже не хотелось. Вариант был - найти что-нибудь поэкономичнее. Появился вариант – шестисотый в 220-ом кузове в версии AMG, - слава Богу, ненадолго, вовремя продал – и вот так дошел до «сто двадцать четверки» с ГБО. Машину искал 3 месяца, поехал за ней в Тюмень. Хозяин встретил меня у вокзала. Сказать, что то, что я видел на фото, и то, что приехало на вокзал, – это одна и та же машина, было сложно… Глушителя нет, в салоне - караул, краска
0  638
Опубликовано:
4.4
Всем привет! Владею данным автомобилем без малого 2 года. Начну с того, как пришел к данному Внедорожнику, да-да с большой буквы "В" иначе не могу назвать ))). Итааааак. С 2006 года ездил на Ниссан-Террано 93 гв с обьемом двигателя 3 л. Но годы авто давали о себе знать и решил я нужно менять )))). Благополучно продав Тераннозавра стал искать что то поменьше и младше годами. Сразу скажу выбор был между несколькими — Рав4, Сузуки Эскудо, Шевроле Нива и нехотя Паджеро Ио ( пугали отзывы по двигателю Джидай) Благополучно проискав месяц по обьявлениям сайта Bizovo.ru и поездив по продавцам — ничего стоящего не нашел. Но вот, как сейчас помню 24 декабря 2010 года, время 15ч, просматриваю обьявления по продаже авто на указанном выше сайте и уже предвкушая Новый Год )))) нахожу в продаже Паджеро Ио 98 год, нехотя набираю владельцу ( Иван, если читаешь этот отзыв - от души, СПАСИБО !!! за такую машину), и предлагаю встретиться ))). Через час я уже стою рядом с Паджериком, проехав на нем ср
1  3057
Опубликовано:
3.8
Удалить
0  793
Опубликовано:
3.3
Доброго времени суток всем кто читает мой отзыв. Хотелось бы поделиться впечатлениями владения "чудо аппарата" Нисса Санни (в простонародье известен как "Санки" ). Владею я этой машиной с февраля 2010 года. Приобрел я его у человека которому его пригнали с Владивостока и он служил 4 года. Первый хозяин вел записи ремонта отмечая данные одометра. Что меня смутило, так это то что машина 98 года а записи у первого в России хозяина велись с 50000км, т. е. либо в японии на нем не ездили либо те кто сматывали видать поздно выключать "сматыватель" спохватились) Итак до меня был небольшой ремон: замена задних стоек, замена тяги левой, расходников (масла, фильтра, колодки). По комплектации был "Супер Салон", т е все было на кнопочках. Машина переднеприводная, двигатель 1,5 литра, 105 кобыл, МКПП. Цвет Темно-синий. Машина выглядела "афигенно", как будто новая. И в салоне все целое и по кузову все ок. После покупки был доволен как слон! Первая машина! Эх!! Так как опыта никакого, а
1  2268
Опубликовано:
4.2
Начну с момента покупки авто. Рассчитывал только на свои 130 т.р. Выбор был между ВАЗ 2105,07,08,09,99... В итоге из нескольких авто выбрал её. ВАЗ 21074i, 2008г., 125 т.р.(инжектор) плюс комплект зимней резины, на штампованных дисках.Музыка Phillips, сигналка . Машина выглядела чисто, ухоженно, как снаружи, так и внутри. В итоге взял, пробег был 50.000 км. Плюсы авто: - Простое - можно провести ремонт на коленке; - Низкая стоимость обслуживания; - Хорошая подвеска - ямы и колдобины на трассе хорошо поглощает; - Вместительный багажник - убирается запаска и четыре своих колеса; -Двигатель работал на ура!авто 170 идёт) -Просторный салон Минусы авто: - Низкая пассивная безопасность; - Шумный двигатель; - Низко подвешен катализатор - шкрябает на высоких бордюрах; - Плохая аэродинамика - качает боковыми порывами ветра на скоростях выше 120 км/ч. -Не одна девушка так сама и не смогла открыть заднюю правую дверь)Нужно было приложить много усилий ,честно у меня это не всегда по
0  257
Опубликовано:
4
Всем Buon giorno пишу свой второй отзыв ,первый был о автомобиле Lancer Cedia за который меня чуть не четвертовали любители заняться сексом с мицубиси))) Ну так начнем! Продал я мицубу с горем пополам ,слава богу!!! И Приобрел себе Toyota Corolla 2001 г.в. за 290 000 руб. Что могу и хочу сказать. До покупки этой машины слышал о ней много и только очень хорошее!!! У моей тетки была такая машина и она от неё была в восторге, мне её советовала брать не задумываясь,сказала ,что буду только расходники менять и всё! Друг ездил на Алексе и тоже был очень доволен машиной,его отец ездил на Филдере и тоже был рад этому автомобилю,так что я решил для себя точно,что куплю себе эту машину! Выбирать долго не пришлось и хотелось бы упустить этот раздел,он не интересен! В итоге что я получил за 290 000 рублей. Автомобиль 2001 года выпуска,с отличным цепным двигателем VVTI (FE 1 NZ) с очень грязным салоном,кузов в обвесах (правда они меня уже достали) Что я сделал после покупки : 1)Заменил масло
0  1582
Опубликовано:
2
Четыре года назад мы приобрели форд фокус. Выбор был большой, но цена и качество устроили лишь в одной машине. Чувствовалась грация и сила. Внутри уютно, при движении тихо в салоне, лишь слышно мерное урчание двигателя. На улице мороз, а в салоне тепло и стёкла не замерзают из-за разницы температур и имеется очень хорошая опция - подогрев лобового и заднего стекла. Нам понравилась лёгкость и манёвренность на дороге, плавно входит машина в любой поворот, скорость любая - разгоняется быстро. На трассе не уступает даже более крутым машинам по скорости и плавности - кочек не чувствуется, настоящий полёт.  Очень часто ловила восхищённые взгляды обращённые к этому автомобилю - бесшумная, лёгкая и цвет её не совсем как в паспорте серебристый - от светло серого до бирюзового, в зависимости от погоды. Подсветка приборов зелёного цвета, приятна для глаз, а в новых фордах красная и оранжевая, что не дало нам сменить на новый авто свой форд фокус первый и лучший! Сейчас меняем машину только
1  326
Опубликовано:
3
Toyota Avensis 2007 года, объем 1.8 ,коробка типтроник. Машину приобрел весной 2010 года, пробегу на ней было чуть больше 50000 на данный момент я на катал на ней почти 93000))))) за это время как полагается менял все расходники масла- колодки и тому подобное. Год назад стал прислушиваться, что при скорости более 90 км/ч стал какой то звук, заехал на станцую, ходовую все полностью протресли, сказали ходовая в достаточном хорошем состоянии, но только нужно было заменить ступечичные подшибники с обоих сторон , и еще от того что не качественные тормозные колодки надо будет в скором времени заменить тормозные диски и соответсвено ставить новые колодки, я это дело конечно заменил на неделю позже. И в принципе больше ничего в ней менял. Не так давно при обгоне машина стала тупить при нажатии на педаль газа, машина сначала думает 1-2 секунды, только после этого начинает набирать скорость, я это дело долго не стал терпеть заехал на станцию мне промыли форсунки ультразвуком , там достаточно мно
0  391
Опубликовано:
5
0  67
Опубликовано:
4.5
Решил добавить отзыв про свой автомобиль. ВАЗ 211440 (или просто «четырнадцатая», «четырка»). 2009 года выпуска.  Объем двигателя – 1,6 литра. Цвет – графитовый металлик.  Мощность двигателя – 80,9 л.с.  8 клапанов. Автомобиль купил в феврале 2012 года. Я второй хозяин. Пробег на момент покупки 28 900 км. Первое что сделал. Заменил масло в двигателе, залил Esso 10W40 полусинтетика. Соответственно промыл двигатель промывочным маслом. Заменил фильтр масляный. Заменил воздушный фильтр. Немного позже заменю фильтр топливный. Свечи зажигания также заменил. Напишу что понравилось в автомобиле, а что нет. «+» Понравилось: Приятная панель приборов. Теплая печка. Экономичный двигатель. Маневренность автомобиля. Достаточно резвый автомобиль.   «-»  Не понравилось: Обшивка дверей ( в люксовой версии приятнее) При – 25 за бортом печка гудит. Дребезжащая задняя полка (об это
0  3690
Опубликовано:
3.3
Great Wall Hover H3 2.0 2011 г.в. Приобрел Ховер в мае у оф.дилера, в Крассноярске за 720000 .. Показала машину и сразу документы, сверили все номера, осмотрели авто, все отлично, ненавязчиво спросили про допы, я отказался взял только коврики 2000р. сами понимаете на улице грязь! Теперь о самом авто.В первую очередь нравиться внешне. После 500 км пути следующие ощущения: разгоняется конечно вяловато, но набрав скорость в 100-120 км/ч идет ровно, спокойно, очень уверенно. Рулится немного с опозданием, но это и не легковой авто. Самое главное, что нравится авто – не чувствует ни кочек, ни рельс, все проглатывает достойно. Климат и вся электрика работают на отлично!!! По расходу взял 10л на сотню, с учетом не обкатанного авто! Думаю для массы в 2 тонны – это не о чем!!! Думаю за эти деньги, если нужен Джип, то можно брать не раздумывая. Как поведет себя дальше? Думаю, что при правильной эксплуатации проблем не будет. Движок японский от митсубиси. Есть моменты, котор
0  1700
Опубликовано:
3
Решил добавить свой отзыв об автомобиле ВАЗ 21093,2002 года выпуска. Инжектор, цвет – Ниагара. Покупал автомобиль в 2007 году,приобрел его за 127 т.р. Первый год эксплуатации. Что было сделано: Произвел диагностику двигателя Заменил масло в двигателе (лил постоянно ESSO 10W40) Отрегулировал клапана Рулевую рейку подтянул Купил комплект зимней резины + диски Заменил провода высоковольтные Развал-схождение Заменил фильтр топливный и воздушный Заменил стартер (по своей вине спалил его) Заменил масло в КПП Замена передних тормозных колодок Замена релюшки переключения поворотов Заменил ремень ГРМ и ролик (ремень был немного "подъеден) Заменил масло в двигателе Второй год эксплуатации: Заменил радиатор отопления (была небольшая течь) Заменил нижний и верхний патрубок и тосол соответственно (с годами патрубки "задубели") Отрегулировал клапана Заменил стойки на 5 двери (на морозах не держали) Заменил чехол на ручке КПП (порвался) Поставил бесшумные замки (д
0  196
Опубликовано: