Получайте уведомления о новых объявлениях в Telegram

Отзывы об автомобилях

3.7
Здравствуйте,решил написать отзыв о популярной автомобиле, наверно ничего нового я здесь не поведаю, а лишь (забегая вперёд)констатирую факт о надежности и простате в обслуживании данного автомобиля. 1)Салон в отличии от предыдущего кузова ни чем не отличается место также мало(например в той же Тойоте премио больше). Тряпочная отделка оставляет желать лучшего!Поэтому если вы не хотите чтобы ваши сиденья быстро не засалились их нужно сразу одевать в чехлы, на предыдущей королле английской сборки отделка была качественней.Из плюсов -убран горб на полу между ног пассажиров. 2)Управление на отлично, машина очень хорошо держит дорогу,не расхлябанная подвеска,все как одно целая,такая "всбитая" . Двигатель 1,6 -механика,динамики хватает,Расход в городе 8-9литров.,Трасса 7л.,очень экономично. По ремонту -только менял передние стабилизаторы(180р+200р -работа) Пробег 72 тыс. По сервисной смотрел первый хозяин менял еще правый ступичный. Ну и масла с ф
0  683
Опубликовано:
3.9
Здравствуйте! Начну с того,что очень надежный,неприхотливый автомобиль! Сразу скажу то, что после 1.5-шки горя хапнул, жрет намного больше как никак 2-литровый аппарат! По техническим характеристикам скажу так,что на разгон немного туповат, зато несколько секунд разгона и все- самолет! Сам двигатель 3с только не удобен своим положением,неудобно расположен,к фильтру не очень подбираться. Вообще, это семейный автомобиль,для пацанов ,не интересен скорее всего, ну если только они не захотят полазить по бездорожью! Прет,только шуба заворачивается! Есть блокировка деффиринциала,которая способствует одновременному пробуксовыванию всех колес. Салон очень вместительный,как на волге,только чуть-чуть побольше!) Честно сказать остался доволен данным автомобилем, вот только бы года посвежее. Все неисправности отображаются в виде чека на экране,который у меня постоянно мигал)) Пробуйте, дерзайте интересный автомобиль, дорогу держит превосходно!!!
1  758
Опубликовано:
3.5
Автомобиль достаточно комфортабельный, поездка по Алтаю не утомила ни грамма, хотя по пути встречался и псевдоасфальт. 940 км. пролетели на одном дыхании. По трассе идет машина уверено, обгоны достаточно шустрые, безпроблемные. Остановка была одна, помыть машину перед Сростками. Уверено можно сказать, что машина для дальнобоя подойдет. На каждый день авто также приспособлен куда как достаточно, бензина употребляет 10,5 на сотню (по БК), по городу едет достойно. За 62тыс.км. поменены только расходники. Вариатор очень удобный механизм. При выборе колебался, много читал, много слушал спецов. Теперь в выборе не жалею. Удручило одно, слабоватое ЛКМ, беда многих машин. А в остальном, ТОЙОТА есть ТОЙОТА!
0  1124
Опубликовано:
5
Доброго времени суток, обитатели bizovo.ru! Недавно написал отзыв о Suzuki Kei (кто еще не прочитал, обязательно почитайте). Был у меня еще один автомобиль...Toyota Sprinter Trueno 1996 года выпуска.. Приобретал ее в 2012 году. Поездил немного и поменялся.. Но об этом в конце отзыва. А сейчас все по порядку. El Trueno с испанского зпереводится как ГРОМ! Вот такое громкое название японцы дали этому автомобилю. познакомился я с Trueno летом 2012 года. Можно сказать, что это было одно из самых счастливых воспоминаний этого лета, да и наша встреча была очень интересной, полной всяких совпадений. Итак, с чего все началось?.. Пришло время подыскивать себе новый автомобиль. Необходим был экономичный, надежный, не требующий вложений и беспроблемный авто. Присматривался в сторону Тойоты. Конкретно к Тойоте Витс.. Сидим мы, значит, с другом в летнем кафе. Смотрим в экран ноутбука, просматриваем объявления на разных автомобильных сайтах. И тут натыкаемся на Toyota Spri
0  358
Опубликовано:
3
И снова здравствуйте, как говорится. Вот, написал отзыв про свой нынешний Ист, упомянул в нем свою старую Короллу и подумал, а чего это я про нее не пишу. Значит, будет отзыв и про нее. В 2010 году ездил я на Дэу Нексии 1997 года. В целом машина нравилась, не подводила, вот только зимой в ней не жарко было, да арки задних колес гнить начали. Ну а тут как раз кой-какие накопления появились, короче, решил автопарк обновить. На японках я ездил много, в их качестве был уверен, поэтому решил поискать что-нибудь праворульное. Но просмотры объявлений, поездки на смотрины, походы на рынок что-то хорошего варианта не подкидывали. И тут я наткнулся на объявление о продаже Тойоты Короллы с левым рулем (движок 4А, 110 л.с., 1,6 литра, автомат) за 240 т.р. Денег-то хватало, только я праворульку за ту же сумму года на 3 свежее рассчитывал найти. Но «…коли шансы на нуле, ищут счастья и в золе…» (Л. Филатов, «Сказ про Федота-стрельца») – решил посмотреть эту леворульку. А она оказалась очень даже ни
0  973
Опубликовано:
3
Всем привет. Решил написать отзыв о машинке, на которой передвигаюсь сейчас. Это Тойота Ист 2003 года выпуска. Почему купил именно ее? До Иста были Королла 1998 года, Нексия 1997, Чейзер 1994, Витц 2001 и другие. Да, машины я меняю часто – примерно раз в год. Так вот последняя перед Истом – Королла – всем устраивала кроме одного. Жена сдала на права, и ей нужен был авто с хорошей обзорностью, компактными габаритами и посадкой повыше. Ей вообще-то Рэйндж Ровер Эвок нравится, но дороговат ?. Ист подвернулся случайно – шли вечером по городу и увидели его с надписью ПРОДАМ. Жене он понравился, я же просто был не против. Дизайн вроде и простой, но хорошо, что не игрушечный (как Витц или тот же Марч). В салоне оказалось довольно просторно спереди и просто достаточно места сзади. Минус – ооочень маленький багажник , правда, с удобным подпольем для всяких аптечек, огнетушителей, компрессоров, аварийных знаков и прочей нужной мелочевки. Посмотрели машину повнимательнее. Снаружи выглядел хор
4  2198
Опубликовано:
3.8
До этого владел Короной премио с двигателем 7А, и поэтому следующий авто конечно будет Премио.Покупал в Новокузнецке,обошлась она мне в 365 тыс. руб. Комфорт конечно лучше чем на предыдущей,но мощей движке немного не хватает. Катался на 1,8 -динамика лучше,но двигателя 1ZZ-сами по себе хуже чем 1NZ(1,5).Все дело в том что на 1ZZ какой то косяк с поршнями, и двигатель начинает кушать масло после 150-180 тыс пробега.А устранили японцы этот косяк только в 2006 году. 2л-там D4, не захотел связываться с ТНВД.кто знает тот поймёт.Поэтому взял 1,5.И не пожалел. Авто заводиться в любой мороз,ну если ваш аккум.не мертвый. Она меня не разу не подвела ни зимой ни летом. Запчасти всегда в наличии,цены приемлемы-например стойки каяба обошлись все 4 в 9500руб.(2700-перед,2200-зад).Свечи по 150 руб,фильтра не оригинал 150-250 руб. Салон из добротного велюра,после химчистки как новый.Но есть один не значительный минус обшивки дверей, стоек дверных,
0  514
Опубликовано:
4.3
Добрый день! Хотели бы оставить отзыв о нашем замечательном автомобиле Toyota Corolla Luxel Limited Edition, 2000 г. Располагая определенной суммой (в 300 т.р.), решили приобрести второй автомобиль в семью. То, что это будет Тойота, сомнений не вызывало, а также из критериев были: надежность, наличие всех запчастей в магазинах, достаточно вместительный салон и багажник, автомат. Просмотрев несколько вариантов, нашли в объявлениях данный авто в уникальной комплектации, а именно (чего нет на других короллах в 120-м кузове): заводской электролюк в 2-х положениях, антипробуксовочная система TRC, дисковые тормоза, датчики парктроников, заводской ксенон, датчик света, остальное - в стандартном виде для комплектации LUXEL. Посмотрели, прокатились, нас все устроило. Были, конечно, небольшие жизненные недочеты, но ничего особо страшного. Мы понимали, что автомобиль далеко не новый, и, возможно, каких-то вложений все равно потребует, когда мы его приобретем. Судя по отзывам, д
2  896
Опубликовано:
4.7
Приветствую всех!. Отставил отзыв на сайте бызово.ру про Акцента (может заметили... у него номера те же, что на Карине были. Оставил их себе..))), которым сейчас владею. И пока искал фото Акцента на компьютере, наткнулся на папку с фотографиями бывшей Тойота Карина, на которой ездил до Акцента. И решил оставить отзыв и про Карину. Как это было... В июне-месяце 2009 года накопил небольшую сумму денег и решил приобрести себе личный автомобиль. Сначала хотел купить себе двенашку третьего года. Нашел объявление, созвонился с продавцом, поехал смотреть. Вроде все понравилось, но продавец был видимо еврейской крови и не хотел уступить не копейки. Поэтому из принципа не взял машину. Приехал домой, встретился с друзьями и все хором начали твердить, что надо брать иномарку. Хоть бюджетную, но иномарку. И тут я начал искать иномарочку. Полазил по сайтам, форумам и определился с выбором. Решил брать TOYOTA CARINA 1.8 л. на кочерге. Но поискав, понял, что найти такую не та
12  1158
Опубликовано:
4.1
Всем доброго вечера. Хочу оставить небольшой отзыв (хотя, как получится...:-)) про свой внедорожник Toyota Land Cruiser 80. Автомобиль был куплен в прошлом году. За время владения поднакопилось немного опыта эксплуатации данной техникой, да и немного поремонтировались. Что-то ломалось, что-то понравилось, что-то нет. Так что читайте далее. Ездил до этого на Пассате. Поставил его на продажу и начались поиски, но ничего действительно стоящего не попадалось, а на обмен предлагали абсолютно убитые варианты плюс к этому бывали и на левых документах. Покатались по Кемеровской области и так и не нашли нормального Крузака. И тут в соседнем городе промелькнул вариант. Поехали смотреть, все хорошо, документы чистые, двигатель живой, подвеска нормальная без скрипов и стуков, по кузову ровненький. Конечно по технической части руки приложить, но все же. И сразу взяли. Кстати, у этого Крузера оказалась довольно редкая комплектация. 4,5 литра, на автомате, бензиновый инжектор
2  3348
Опубликовано:
5
Доброго времени суток. Начну с истории приобретения данного авто. Дело было весной 12 года, я был "счастливым" обладателем нашего горячо "любимого" отечественного ВАЗа 2110 2003г.в., пришло время пересаживаться на нормальное авто. 10-ка ушла за 2 дня, т.к. состояние (для ВАЗы)было идеальное. Выбирал себе новый авто между Toyota Caldina 97-00г.в. и Carib 97-02г.в. У друзей была и та и другая. Покатался на них и влюбился! Высшие тачки!!! Но поиски по близлежащим областям закончился ничем((( Выбора, конечно, было много, но живых среди них не было. Начал смотреть другие варианты (все-таки, месяц без машины - началась ломка) Даже смотрел пару ниссанов (бес попутал). И вот в один прекрасный день поехал смотреть заряжанный Калдос 00г.в. в комплектации G, (жаль фото не сохранил), договорились о встрече, владелец стоял в Бызово, я сам не любитель авторынков, (цены там завышены и слишком много перекупщиков - ИМХО)Ну вообщем, выбора не было - поех
0  614
Опубликовано:
4.5
Всем доброго времени суток! Хочу оставить свой небольшой отзыв об автомобиле Toyota Marino на сайте бызово.ру. Владею этим автомобилем уже четвертый год, поэтому, уже «созрела» для небольшого отзыва. Начну, как и положено, с самой покупки, т.е. с самого начала. Первое впечатление после увиденного объявления: «Влюбилась с первого взгляда!». Нет, лучше – «Влюбилась с первой фотографии». К тому моменту моя «восьмерка» была уже продана и поиски нового автомобиля были в полном разгаре. Изначально я уже определилась с выбором и твердо решила, что покупать буду Toyota Sprinter Marino в цвете Green Grey. Открывала одну за одной страницы автомобильных сайтов и просматривала варианты в нашем городе. Но, к сожалению, подходящего ничего не было. Поэтому радиус поисков был расширен и решено было искать по всей Кемеровской области. И вот в итоге подходящий автомобиль был найден. «Познакомились» мы с моей Мари 8 мая 2010 года в городе Белово. К этому времени было просмотрено
4  1020
Опубликовано:
5
Привет всем посетителям сайта bizovo.ru. В начале этого года приобрел в пользование автомобиль Тойота Корона 2000 годо выпуска. Сначала расскажу о покупке этого авто, а потом об эксплуатации. Покупка Короны была для меня спонтанной. Поехал на авторынок, чтобы прицениться. Так сказать, разведать обстановку боем. Изначально рассматривал два варианта: Тойота Королла 2002 и Тойота Корона 2000. И тут выбор встал между цепной полторашкой Короллы и двушкой живого объма Короны. Само собой двушка зацепила меня сильнее. Поэтому была куплена Toyota Corona Premio в 210 кузове с пробегом аж 250 000 километров. Вот такая вот история с покупкой. Сначала смущало расположение руля, но привык очень быстро, практически за полчаса. Конечно машина не совсем беспроблемная, но за год владение ей я сделал достаточно, чтобы сказать, что она действительно в отличном состоянии. Сразу после приобретения загнал машину в гараж и поменял фильтры (воздушный и топливный) и масло в двигателе. По старым
5  1671
Опубликовано:
3.7
Привет читатели! В этом году купил себе Альтезу (можно просто, Аля). Это моя вторая машинка, до этого всегда ездил на автомате. И тут взял на метле. После автомата сразу чувствуется механика: это необъяснимое чувство контроля автомобиля, чувствуешь себя как бы владельцем автомобиля, а не пассажиром.. Не буду вдаваться в подробности, кто ездил на автомате, а потом пересел на механику, тот поймет. Скажу сразу: машина нравиться. По крайней мере «плюсов» в ней больше, чем «минусов». Во-первых, хочу отметить очень удачную подвеску автомобиля: в меру мягкая, но в то же время машина в повороты входит как по рельсам, машину не кренит и не болтает на дороге. При всем этом езда довольно комфортная. Второе, что зацепило, это внешний вид. Внешне машина действительно очень стильно смотрится. Особенно если учесть то, что машине более 10 лет. Плавные линии кузова, штатные 17-диски, агрессивные передние фары и фирменные задние фонари... Наверно, нет такого человека, который не оценит по достоин
0  145
Опубликовано:
3.8
Встретились мы в 2011 году. В то время я как раз уже достаточно долго искал себе авто, хотелось что-нибудь не как у всех и помощнее. Искал-искал и что называется нашел! Цена была смешная 80тыс., но и состояние на четверочку с минусом. Хозяином оказался мужчина в годах, сообщил что машина уже год стоит, так как пробит поддон. Я даже сначала засомневался, надо ли оно мне? Но заглянув под капот все мысли о том брать или нет, отпали. Конечно брать! Двигатель 1JZ-GTE и мощностью 280 л.с – красота! Кузов на тот момент был почти идеальный, за исключением парочки маленьких царапин и одной вмятины. Разгон у данного агрегата был просто ошеломляющий! 6,1сек до 100, и это при условии что в сервисе сказали. Что необходимо менять турбины. Отъездил я на нем полгода и продал, запчасти не всегда можно достать и расход бенза в 18-20литров на сотку по городу вообще не радовал. А вообще авто очень даже ничего. Расставаться с ним было жалко, привык как никак. А вообще не зря говорят, что эти
0  410
Опубликовано:
4.8
Крузак он и есть крузак- что тут скажешь? Могу, конечно, наплести, мол, всю жизнь мечтал и т.д. и т.п., да не так все. Езжу я преимущественно только на 4вд и шоб на раме, остальные поделки и за авто не считаю- ну что поделать, я такой какой есть! Из того, что подходит под данные параметры все перепробовал, остался один кукурузник, чье название многие "мегаджиперы" произносят с непременным придыханием и закатыванием глаз. Кстати, в подобном стиле мне в свое время говорили о сурфах, да и я относился к ним достаточно тепло, но после того как сам поюзал это чудо колхозного великолепия- к мнению посторонних людей стал относится язвительно, независимо от того, сколь много они за свою жизнь перетопили в ближайших лужах уазиков. Сурф оказался полным говном, простите мой французский. Маленький, тесный, потрясающе непродуманный и не комфортный, с чудовищным для такого недоросля аппетитом. Единственное достоинство- тяжело его засадить в говна. Но с другой стороны, трактор один фиг проходиме
0  1834
Опубликовано:
3.7
начну с того, что crown моя четвертая машина. toyota crown. дизель 2L-TE и автомат контрактные, предыдущий хозяин проездил на нем около года убил движку. сначала у него порвался один ремень помпа-генератор-коленвал, а потом по трассе второй. он решил доехать без рабочей помпы...не доехал. купил движку с автоматом за $1700 и продал его. я купил. обошлась в 6000уе. раньше когда ездил на марке считал что лучше и не бывает...наивный был. :) crown это СОВСЕМ другая машина. внутри настолько тихо, что забываешь что машина дизельная. подвеску вообще не слышно, рама это весчь! после годового пробега состояние подвески идеальное (прежний хозяин сказал что вообще ничего не менял кроме двигателя. :) по сравнению с марком машина более солидная. если на марке можно было просто носиться по ночному городу, то краун этого не любит. масса сказывается. в поворот норовит завалиться. :) зато по трассе чувствует себя уверенней, опять же больше масса - мелкие неровности вообще не замечаешь. пон
0  460
Опубликовано:
4.4
В мае 2002 г. купил lucida Машина класс, плахого меньше чем хорошего отличная посадка водителя а салон трансформер нет слов. Немогу нечего сказать про подвеску,но задние пружины просели ,заменил передними от НИВЫ с дороботкой сейчас все ОК . Мотор отличный ,тяговитый следи за ремнем и меняй масло по чаще (в нашей соляре серы дохрена. Поршневая с легковых 3с не подходит. Люська отлично бегает по гололеду 4WD и то что все тяжолое по середине и внизу берет свое вернее дает уверенность. Красноярский перевал тому пример. Если греется то лучше прошомполить радиатор проверино. Лучше будет поставить турбо таймер если нет. Чтоб зимой быстрей грелся я снимаю вентилятор с гидромуфтой,за 4 зимы ни разу не перегрелась зато в салоне африка,и кардонак всяких корячить ненужно печки вполне достаточно. Тосол сливается в 3 местах радиатор,нижний патрубок с апендиксом, тройник с краником на двигателе. Чтобы ТНВД проходил по дольше рекомендую разрезать трубку идущую от штатного фильтра и поставить проз
0  803
Опубликовано:
3
Доброго времени суток Уважаемые пользователи данного ресурса. Забегу на перед и скажу, что постараюсь посветить во все тонкости моего авто. В дополнении позже изложу подробно о ремонте и прочих вопросах. ПРЕДИСЛОВИЕ. Данная марка мне симпатична, поэтому выбор предпочел бросить именно на нее. До этой машины у меня был японский мотоцикл, который я безо всякого труда продал, а деньги, которые я получил за него решил пустить на приобретение авто, т.к оно практично и приносит гораздо больше пользы, чем мото. Все поиски производил на местной барахолке и на bizovo.ru, но ничего подходящего не находил, т.к все королки были уставшие. В один прекрасный момент наткнулся на объявление, которое было размещено здесь. Данное авто стоило изначально 75 тысяч, из проблем по объявлению выявил следующие повреждения: обрыв ремня ГРМ, сломан распредвал. По телефонному звонку был торг, скинули весьма ощутимую сумму. ПОКУПКА. Авто находилось в 200км от города, а притащить ее на тросу было не реально по
1  315
Опубликовано:
2.8
здравствуйте!поездив на тойота-королла 97г в течении 3 лет без проблем решил однозначно купить следующим авто только тойоту но хотелось уже левый руль и побольше салон.выбор пал на рав 4 98 г но узнав о его расходе бензина стал присматриваться к авенсисам .смотрел разные мотор 1.6л оказался туповатым стал искать 1.8л но их оказалось очень мало нашёл и прокатившись понял что это мой авто и динамика разгона и расход меня устроил. После седана заметил ещё одно преимущество хэтчбэка помимо того что кузов стал просторней можно перевозить большие и длинные вещи.купив сразу перебрал подвеску стойки опорные подщибники шаровые ходовка стала как новая купил новый грм ролик но на станции сказали что старый в в хорошем состоянии вожу теперь новый в багажнике. В обшем тойота опять не подвела следующий буду покупать только ТОЙОТУ!!!
1  551
Опубликовано: