Мобильная версия подачи объявлений на БЫЗОВО.ру (БЕСПЛАТНО)

Отзывы об автомобилях

3.5
Привет, многоуважаемые читатели! Пишу о своем автомобиле Toyota Picnic 1998 года выпуска. Мне в свое время посчастливилось жить на Дальнем Востоке. Как вы сами понимаете, у нас там все ездят на праворульных иномарках. Моя семья не была исключением из правил. У нас тоже был такой «японец», который не создавал никаких проблем на дороге. Но мы потом переехали жить в Московскую область. Перевозить автомобиль не было никакой необходимости: это очень дорого. Так что с машиной нам пришлось расстаться. Я уже подрос со временем, и захотелось свой собственный автомобиль. Естественно, я начал искать «японца». Попался на глаза Пикник, и я не сильно долго раздумывал: надо брать. Поехал за машиной в Клин. Были небольшие огрехи по кузову. Но это и понятно. Автомобиль то далеко не новый. Были сколы и все такое. Но в целом, машина находилась в хорошем состоянии. Хоть и проехал за свою жизнь много тысяч километров. И мы уже четыре года пользуемся этим «японцем». Пока только пол
0  149
Опубликовано:
3.8
Всем привет. Мой первый в жизни отзыв – о Toyota Allion 2009 года выпуска. Так что, прошу сильно строго не судить. Я не могу сказать, что в моей жизни было очень много автомобилей. Вначале я ездил на Жигулях, которые от отца остались. Конечно, можно об этом представителе отечественного автопрома говорить очень много. Но не вижу в этом смысла. Потом были некоторые иномарки и вот – Аллион. Я не могу точно сказать, сколько топлива у меня уходить. Все время по-разному. Порой удавалось вообще 5 литров на 100 километров использовать. Как бы там ни было, автомобиль очень экономичный в этом плане. Больше 9 литров, вроде бы, никогда не было. В машине нет только мультируля, остальное все самое необходимое есть. Звук в салоне прекрасный, я люблю сделать громче колонки. Удобный подлокотник, есть множество карманов, куда можно положить мелочь и документы. Вообще салон очень комфортный. Сзади сидеть очень удобно даже высоким ребятам. У нас просто любительская команда по баскетб
0  244
Опубликовано:
5
Здравствуйте всем. До чайзера катался на авенире 1998 года, короллке аксио 2006, субару легаси б4 2006 года и кроуне 2005 года…Из-за финансовой обстановки в семье кроуна пришлось предать и продать( Но вскоре денежки вернулись, да и пешком ходить надоело. Искал самурая эску, но в адекватном состоянии не находилось. Был один, вот только нуждался он в полной покраске и замене лобового стекла. Кузов весь в ржавых плешах, но ценник хозяин скидывать все равно не хотел … Следил за сайтом, мол может появится приличный самурай, и случайно наткнулся на чайзер за 255, по фото вполне ничего. Поеду, думаю, погляжу. Пробег приличный – 332000, кузов уже конечно тоже не идеален, но денег вложить надо не много. А вот двиг, ходовая, салон – мама дорогая((( В общем, порадовал меня только серый цвет и люк, ну и по убеждениям владельца, авто в ДТП не участвовало. Хотя позже простукиванием место удара я все-таки нашел, но там не критично, остальная краска в порядке. Вернулся обсудить с
2  300
Опубликовано:
3.8
Всем привет. Решил Новый Год начать с написания отзыва о своей Toyota Camry 2003 года выпуска. Каникул много, время есть. Да и, мало ли, может, кто после праздничных застолий решит купить такой автомобиль, и мой отзыв пригодиться при выборе. Считал раньше, что машины Тойота – это просто иконы японского автомобилестроения. Можно, конечно, с этим спорить, но это мое субъективное мнение. Я много прокатался и на «японцах», и на «немцах», и на представителях отечественного автопрома. И мне реально было, с чем сравнивать. В общем, ближе к делу. У меня Камри в 30-м кузове. Собирался автомобиль в Японии для американского рынка. В принципе, не считаю, что 2003 год для иномарки – это старость. Поэтому покупал смело. Очень прикольно, когда есть люк с электроприводом. В салоне не сказать, что чувствуешь себя волшебно: кожаные сидения с подогревом, климат – контроль. Казалось бы, все, как положено. Но… Оказалось, что в салоне испытываешь одно огромное разочарование. Со
2  397
Опубликовано:
2.5
Приветствую авто владельцев! Мой раcсказ о тойоте королла 1994г дизель! Приобрел я его по обмену , менял на ваз 99 2003г. Цель обмена - комфорт, неприхотливость, минимальный раcход топлива! Машина сама по себе хорошая, да и комплектация богатая. Все что было запиханно на заводе оказалось в рабочем состоянии! Чему я был и не удивлен, не первая машина семейства тойот, и у всех все опции в полном порядке, так и здесь все ок! Но машинка требовала рук в первую очередь; замена масла со всеми фильтрами и топливняк! Чтобы первое время можно было смело передвигаться. Все поменял и начал испытывать ходовые качества, сперва не далеко, чтобы убедиться, что машина не подведет, если предстоит ехать на дальняк! До работы 24 километра только туда, а еще отпишусь на улице не май месяц, а январь, и стало холодать, чего я боялся, ведь дизеля, как говорят, не любят холодов и не заводятся из-за пары или чуть больше вариантов: первый качество солярки, второй плохой компресс
0  426
Опубликовано:
0
Мой отзыв будет посвящен автомобилю Toyota Rush, несмотря на то, что машина принадлежит моей жене, познакомился с ней хорошенечко, поэтому считаю, что могу описать ее достоинства и недостатки. Муки выбора я не испытывал, потому что покупала ее жена самостоятельно, пока я был в рейсе. Она, кстати, тоже не мучилась, показала, что хочет «вон ту синенькую машинку» и все. Хотя предпочтения были и даже требования к автомобилю – должен быть полный привод. Поэтому рассматривался RAV4, Эскудо и Раш. Рав4 не понравился жене, сказала, что неудобно в нем, а это значит, что она габариты не чувствует и ничего не видно. Эскудо понравился, но пока по деньгам не тянем, поэтому и остановилась моя благоверная на Toyota Rush. В принципе, она не прогадала, так как в восторге от автомобиля и нарадоваться ему не может. Но отзыв не ее, а мой, поэтому опишу свои впечатления от машины. Сначала машина показалась мне маленькой, но решил, что ездить-то жене. Но потом сел внутрь и не такая уж
0  470
Опубликовано:
4
Приветствую всех читающих! Не дело, что в Интернете практически нет отзывов об автомобиле Toyota Isis. Именно так я думал, когда начал присматриваться к этой машине, мечась от одного варианта к другому… Ну вот, я все-таки решился и купил себе Исиса, выпущенного в декабре 2009-го, уже с новой коробкой и двигателем. Так как авто было уже не новое, приобрел с пробегом 60 тысяч, в варианте «платана». На таможне отдал около 644 тысяч: планировал меньше, но из-за курса валют получилось так, но это не смертельно. До этого у меня был Жигуль четвертый, который мне подарил мой отец. Это авто стало первым в семье, первым у меня в собственности, впечатления поэтому от него остались исключительно теплые и хорошие. Ну, думаю, хватит лирики, тем более, что все было не так уж и гладко… Когда решил сменить авто, подумал, что брать нужно что-то более надежное, вместительное, не заезженное, безопасное и современное… Как вы наверное уже поняли, в автомобилях я был практически
0  523
Опубликовано:
3.7
Всем привет. Я уже много писал разных отзывов на специализированных форумах. Был у меня и Харриер 99г.в., и Мазда Просид Марви 92 г.в., и. такая же, Тойота, как сейчас, только другого года выпуска. Купил я «Надю» после небольшого дорожно-транспортного происшествия. Но там не сильно машина повредилась, так что в автосервисе все быстро поправили. Салон, несмотря на 1999 год выпуска, находится просто в идеальном состоянии. Никаких потертостей, ничего. На кузове есть небольшие вмятины, но это, при желании – дело поправимое. Я бы оценил состояние автомобиля на твердую «четверку». Я, после покупки, сразу поменял все специальные жидкости, которые только можно. Приобрел я новые чехлы, резиновые коврики. Буквально за несколько дней до написания этого отзыва, лопнула шпакля на капоте. Но, пока мне не до нее, особо не парюсь по этому поводу. Хорошо греет печка. Сейчас зима наступила, в салоне всегда тепло. Я стараюсь зимой ездить только по надобности: на
0  232
Опубликовано:
3
Решил оставить отзыв для тех, кто также как и я когда-то, мучается, выбирая подходящий автомобиль. Итак, отзыв будет посвящен Toyota RAV-4 2005 года выпуска, двигателем объемом 2 литра и автоматической коробкой передач. Исходные данные при покупке были следующие: -бюджет в 700 тысяч рублей, - левый руль, - небольшой практичный паркетник, -диллерский, -объем движка – 2 литра. Под мои запросы подходили CRV, Suzuki GV и Toyota RAV4, ну и Ниссан Кашкай. Выбрал, как можно догадаться, РАВ. Перелопатил кучу отзывов на разных форумах и определился с тем, на что необходимо обращать внимание при просмотрах, ну и был морально готов к разным болячкам этих авто. Изрядно поездив в поисках подходящего автомобиля, я его все-таки нашел. Машина 2005 года выпуска с пробегом 135 тысяч километров, ездила в Екатеринбурге. Сразу после покупки сменил масло и защиту картера и всякие расходники по мелочи. Первые впечатления от машины положительные, хотя были некоторые замечания. Н
0  868
Опубликовано:
4
Приветствую, уважаемый читатель. Начну я свое повествование с того, как я вообще выбирал свой автомобиль. Легковой автомобиль я изначально не собирался покупать. Дело в том, что живу я не в городе. А из моей деревни добираться до благ цивилизации порой очень непросто. Особенно, зимой. Поэтому присматривался я исключительно к паркетникам. Какие я только модели не смотрел. Нравилось многое, но то цена не устраивала, то состояние автомобиля оставляло желать лучшего. В итоге на глаза мне попался «Харек». Да, согласен, он далеко не новый – 1998 года выпуска. 4вд зато. По моему мнению, передний привод для такой машины – просто несказанная глупость. Владела этим паркетником, на удивление, юная леди. Она оказалась очень приятной и внешне, и по разговору. Мне и автомобиль сразу понравился. Не без недочетов, естественно. Но и без них никуда, когда автомобилю столько лет. Были небольшие недочеты по кузову. Задние стойки вообще требовали ремонта. Зато девушка мне скинула
0  343
Опубликовано:
3
Данный рассказ будет посвящен автомобилю Toyota RAV4 с полным приводом двигателем 2 литра. До нее ездил на Ceres, Silphy, Fielder, но в виду того, что частенько выезжаю на природу, захотелось мне паркетник, а низкий дорожный просвет и двигатель 2WD к этому не располагают. Выбор был непростым, располагал я бюджетом в 500-550 тысяч рублей, так что рассматривал Vitara, CR-Vи RAV 4 (II), предпочтение отдавалось европейцам, так как склонен считать, что американцы плохо следят за своими машинами, ну и я сторонник леворульных машин. Выбирая автомобиль, все загонял на яму и смотрел на вибростенде. Вывод один – все автомобили, которые ездили по дорогам Центральной части России, ржавые до потрохов, даже пластиковые аккумуляторы. Остановился на модели из Германии, правда пробыла она там всего полгода, потом ездила по России. Состояние отличное, несмотря на то, что пробегала она 12 лет, что привлекло еще – днище не ржавое, я таких не много видел. С самого начала меня, конечно,
0  687
Опубликовано:
4
Всем привет, уважаемые автолюбители. Решил вот написать о своей машинке TOYOTA SAI. До этой «ласточки» у меня было достаточное количество автомобилей, из последних: марк Х и приус 20. Поэтому, сравнивать буду именно с ними. Приобрел я свою машину, можно сказать, по счастливой случайности. Я прочитывал отзывы на форуме, и решил узнать о TOYOTA SAI, так как вообще не владел информацией об этом автомобиле. Чтобы понять, что эта мне машина действительно нужно, хватило одного часа прочтения. Уже через несколько дней я ставил ставки на аукционе. Я не буду тут расписывать про процесс торгов, покупки. Несколько месяцев ожидания машины тоже пропустим. Обошелся мне автомобиль в 900000 рублей. Машина была 2010 года выпуска, в комплектации G. Сюда входит датчик дождя, руль с памятью и много других «фишек». Начну с кузова. Радует меня высокий передний бампер. Автомобиль выглядит просто отлично. Линзовая оптика, колеса на низкопрофильной резине – все на уровне.
0  628
Опубликовано:
5
Приветствую каждого читателя! В этом месяце исполнилось ровно год, как я приобрел Toyota Prius. Я, правда, чуть ли не каждый день собирался писать отзыв, но руки дошли только, когда наступила дата. Я сразу предупреждаю, что хочу написать развернутый, большой отзыв. Не зря же я так долго терпел. Много мыслей скопилось. Так что те, кому не хочется читать много, могут не читать вовсе. Хотя, думаю, будет очень интересно. Я понимаю, что год эксплуатации – это не такое уж огромное время. Но, все-таки, еще лет через пять я писать не собираюсь, тогда все забудется. Да, я думаю, мой опыт поможет читателям сделать правильный выбор. Начну я с предыстории, как тут практически все и делают. Вообще о том, чтобы приобрести именно эту модель, я задумывался на протяжении последних трех лет. Почему-то модель сразу запала мне в душу. Но я оценивал внешний вид. А там, как и что работает, не знал. Мне рассказывали, что расход у автомобиля не такой уж и большой, что ездит она бесшумно.
0  815
Опубликовано:
3.1
Привет всем! Я хотел бы написать отзыв об автомобиле, который купить мне никогда бы и мысль не пришла, если бы так не сложились определенные обстоятельства… Toyota Duet 1999 года выпуска. Потратил я на нее 170000 рублей. Белого цвета, механическая коробка переключения передач. 4WD, 1 литр объём и три цилинтра, под капотом всего лишь 60 лошадок. В автомобиле, в принципе, есть много разных «фишек», начиная от подушек безопасности, заканчивая электрозеркалами. Я брал автомобиль в Новосибирске. Это был простой обмен, мне срочно понадобились деньги. Я не хотел себе эту машину, но деваться было некуда. До этого у меня было не самое востребованное авто, покупателей не находилось (марку не пишу, не имеет никакого смысла). Предложили обмен с доплатой в мою пользу. Я из-за денег и согласился. Это уж куда лучше, чем покупать представителя российского автопрома. Никогда в жизни больше такой глупости не совершу, мне уже хватило мучений с российским «корыто
0  284
Опубликовано:
4.7
Всем привет. Я купил себе Toyota Mark X, которая родилась в недалеком 2010-м году. Объем 2,5 литра, под капотом находится движок с 203-мя лошадками на борту. Комплектация 2.5 250G F package, задний привод, что мне очень нравится. Что касается цвета, то я выбирал исключительно белый перламутр. Я чуть попозже расскажу, почему. До этого автомобиля я ездил на Mazda Axela. Она была 2007 года выпуска. Коробка автомат, привод передний. Не сказать, что этот автомобиль меня прямо не устраивал. Было немного дискомфортно из-за того, что Мазда очень низкая. Хотя, если посмотреть снаружи, даже и не подумаешь об этом. Расстраивала меня и плохая динамика разгона. Я купил в свое время своей жене Fit 1.3. Так вот, насколько мне было стыдно за самого себя, что я даже, трогаясь со светофора, не мог догнать свою благоверную. Брал я свой нынешний автомобиль с аукциона. Оценка машины была не самая высокая. Если честно, я не понимаю, для чего брать автомобиль с завышенной оценкой. Не
2  330
Опубликовано:
2
Всем здравствуйте! Не смог не удержаться, чтобы не рассказать вам о своем автомобиле Toyota Corolla Verso 2008, тем более, что впечатлений действительно хватает. Начну с самого начала. В принципе, я давно мечтал о вместительном автомобиле. А тут еще и семейные обстоятельства подтолкнули меня к тому, что надо покупать большую машину. У меня родилась вторая дочка, так что в автомобиль должно было с комфортом помещаться все семейство. До Тойоты я несколько лет водил черный Focus 2006 года выпуска. По вместительности, как вы сами понимаете, автомобили очень сильно отличаются. Да и по комфорту тоже. Хотя ничего плохого не хочу говорить по поводу своего бывшего четырехколесного друга. Он меня по-серьезному никогда не подводил. Я подходил к выбору своего автомобиля сознательно. Много информации читал в Интернете, советовался со своими домочадцами. Насколько я понял, Тойота – машина неприхотливая. По конструкции она довольно-таки простая. Да и надежностью она отличается от
0  157
Опубликовано:
3.3
Здравствуйте, уважаемые читатели. Трудно в двух словах описать, что же такое Toyota Crown Majesta. Этот автомобиль необходимо просто прочувствовать. Что я и старался сделать. Ты садишься в водительское кресло, и тут же начинаешь ощущать себя настоящим человеком. Дверь закрывается гулким хлопком, нет никакого постороннего звука. Твои локти попадают прямо на подлокотники, ты их не ищешь, они сами тебя находят. Ты ощущаешь мягкость сразу, подлокотники разработчики расположили как раз там, где они действительно должны быть. Когда ключ находит ячейку, руль автоматически опускается вниз, потом он словно идет тебе навстречу. Такова моя настройка. Когда происходит поворот ключа зажигания, ты видишь всю красоту прозрачного дисплея. Ты видишь логотип короны и слышишь двигатель, который дает о себе знать только в момент запуска. До нынешнего автомобиля, в моем пользовании был Ипсун. Он был далеко не новый, все-таки 13 лет в этом году стукнуло. Хотя и нынешняя Тойота не намно
0  270
Опубликовано:
1.3
Приветствую всех, кто является счастливым обладателем Фанкарго и тех, кто только собирается приобрести этот замечательный автомобиль. Я прочитала здесь немало отзывов об этой машине, и решила, что мои несколько абзацев тут будут совершенно не лишними. Тем более, что мой железный друг достоин того, чтобы о нем написали. Я не просто так написала, что автомобиль – мой друг. Так и есть! Свой автомобиль я ласково называю Фаняшей. Возможно, это кому-то покажется глупостью общаться со своей машиной. Но это мой фетиш! Купила я своего «коня» в 2012 году. До этого у меня уже был один автомобиль. Даже вспоминаю о нем с дрожью. ВАЗ 2109 – это точно не мое. Я даже не представляю, как вообще девушки ездят на подобных автомобилях. Он явно не для прекрасной половины человечества, пусть мужики на этом «корыто» ездят. Я еще до получения водительских прав мечтала о машине с правым рулем. Я родом из Хабаровска, а там на дорогах кого только не встретишь. Естественно, почти все автомобил
0  250
Опубликовано:
3.7
Всем привет! Решил рассказать вам о своем автомобиле Toyota Wish 2010 в кузове ZGE25W. Уверен, что многим пригодится этот отзыв, тем более, что я решил сравнить новое авто с WISH (ZNE 10) первого поколения. На Wish 2003 года я проездил примерно четыре года, и вот пришло время купить что-то более свежее. Автомобиль не доставлял никаких хлопот, но все же хотелось чего-нибудь новенького. Стал присматриваться к минивэнам, так как другие авто меня не интересовали. Особого выбора в принципе не было. Так, в Opel Zafira familu и Сhevrolet orlando мне не понравились многие показатели. Opel Zafira tourer еще куда не шло, однако стоимость его переваливала за миллион, а на вторичном рынке, если и были, то самой простенькой комплектации с 1,4-литровым движком, «механикой», 5-местным салоном либо с дизельным мотором, что мне было совершенно не интересно. Также мой взгляд упал на универсал Toyota Avensis, но в нашем регионе с выбором было не ахти. В продаже было несколько штук 200
3  1277
Опубликовано:
3.6
На этом японском шедевре я проездил больше трех лет, и за это время накрутил почти 140 тысяч километров пробега, плюс до меня кто-то 110, итого 250. Называю автомобиль шедевром не случайно, он заслуживает такого обращения к себе. В 2011 году мои семейные обстоятельства сложились таким образом, что пришлось поменять жену, то есть развестись. Ну а раз уж жену меняю, нужно и автомобиль поменять. После долгих раздумий и поисков наткнулся в объявлениях на Toyota Celica 1996 г V-2.0, ДВС 3s-GE. Раньше я видел такие машины, но почему-то никогда их для себя не примерял. Думал что она какая-то маленькая, да и расход топлива большой. И все-таки что-то меня заставило позвонить продавцу и договориться посмотреть. Когда увидел этот автомобиль, то сразу же в него влюбился, а когда сел за руль и прокатился – влюбился еще сильнее. Машина была в идеальнейшем состоянии. Салон чистый, как новый, кузов полностью ровный, ни одной вмятины и царапины, двигатель вымыт и ухожен. Мотор под к
0  180
Опубликовано: