Автоотзыв о Opel Vectra

Посмотрел отзывы и обратил внимание, что маловато отзывов об автомобиле Opel Vectra С, а в кузове универсал вообще практически нет, поэтому решил восполнить этот пробел, тем более, что сам ежу на таком автомобиле. Раньше ездил на Вектре, только В, которую продал и пересел на нынешнюю машину.
Если нигде не сбился, то этот Опель моя 14 машина, да и у друзей много машин разного класса, поэтому есть с чем сравнивать и типичные слабые места большинства я знаю. В результате такого опыта, при выборе машины были определенные параметры, которому машина должна соответствовать. Думал попробовать полный привод, но взвесив все за и противо, все-таки вернулся к моноприводу, ну и попробовав универсальный кузов, в сторону седанов даже не смотрел. Автомобилем мечты ее назвать не могу (на это нет денег), но всем моим требованиям она удовлетворяет.
Мучился конечно с выбором, пересмотрел огромное количество вариантов, но в итоге выбрал то, что хотел. Машина была в ужасном состоянии, прежний владелец ею вообще не занимался, хорошо, если масло менял, но и цена была соответствующая. Мне так было даже удобнее, знал, что все сделано по уму. Нравится цвет и хорошая комплектация, в нашем городе она одна такая. Вообще Опелями доволен, это уже третий, надежная машина с предсказуемой эксплуатацией, запчасти доступные, знаю, что пешком идти не буду и моя Вектра меня не подведет.
За вполне приемлемую сумму я приобрел 140 лошадиных сил, стандартный двигатель, без особенностей, пятиступенчатую механическую коробку передач, двигатель с нормальной динамикой. Заводится мотор хорошо, вне зависимости от температуры за бортом. Расход тоже в пределах нормы, в городе и пробках – 10-11 литров, на трассе около 7, но может и больше, в зависимости от скорости.
Интерьер салона неплохой. Обивка выполнена из комбинированного материала – искусственная кожа+ткань. Сидения удобные, с хорошей поддержкой, передние регулируются по высоте, каждую подушку можно настроить отдельно. Места хватает и впереди, и сзади, по сравнению с седаном универсал длиннее на 15 см. Задние сидения раскладываются и образуют ровную поверхность длиной 2 метра. Ездил на природу, загружал машину по максимуму – 5 пассажиров и полный багажник, машина ехала нормально.
Расскажу о комплектации. Итак, 4 подушки безопасности и шторки, ABS, круиз-контроль, система стабилизации, всякие датчики, автосвет, электропривод задней двери, фары выключаются с отсрочкой, ну и много разных программируемых функций. Комплектация для этого класса очень хорошая. Музыка на троечку, но я не меломан, мне хватает. Отчитаюсь немного о том, что уже успел сделать, правда без точный цен, не фиксировал этот момент. Самый проблемный узел – ходовая. Вообще сменил опорные подшипники, стоит не много, потом стойки и втулки стабилизатора, и впереди, и сзади, рулевые наконечники, развал, тут тоже все в рамках приличий по цене. Одна из самых дорогих замен – передних рычагов шаровых опор, обошлись в 5 тысяч. Все работы провожу в одном и том же месте, запчасти тоже там покупаю, поэтому они несут полную ответственность по ремонту авто, уже пару раз довелось воспользоваться гарантией.
Следующим этапом стала замена ремня ГРМ, навесного ремня, роликов и помпы, это все обошлось в 6 тысяч рублей. Обнаружил, что теплообменник подтекает, сменили в нем прокладку – 2 тысячи рублей.
Начал разбираться с шинами, стояли дубовые Бриджстоун, еще и размер такой неудобный 15/55/16, сменил на Йокогаму, они мягкие и с хорошей боковиной, мне нравятся, но обошлось это удовольствие в 15000 рублей.
Зимой на крышу упала глыба снега, ремонт вмятины и смена стекла обошлась в 5500 рублей, датчик дождя работает нормально.
Поставил сигнализацию с автоподзаводом, взял дорогую, обошлась в 9 тысяч с установкой, родная тоже хорошая, но мне хотелось именно в теплую машину садиться зимой.
Пришлось сменить стеклоподъемник, из-за мороза поломал, обошлось все в 2000 рублей, вместе с работой. Потом сменил термостат с антифризом, за это заплатил 5000.
Ну и последним сделал регистратор и антирадар, все вместе со скрытой проводкой обошлось в 6100. В итоге получил именно то, что хотел. Машина меня радует и прекрасно выполняет все свои функции.