Автоотзыв о Opel Vectra

Доброго времени суток всем посетителям и посетительницам автомобильного портала bizovo.ru. И вот я снова пересел на Opel. Об этом я не желаю ни капли. До Vectra у меня была Astra H, которую я приобрел совершенно случайнейшим образом. Но не смотря на это не разочаровался в ней, машина очень нравилась. 1,6 л, робот, хэтчбек, золотистый цвет. Никогда раньше я не ездил на таких компактных автомобилях))), но постепенно я начал влюбляться в эту машину. Ездит всегда в спорт-режиме и переключался всегда сам... ну любовь у меня к механике.



Но настал тот момент, когда я захотел снова иметь большой седан. Выбрал Volvo S80 I. О нем подробно рассказывать не буду... Так то автомобиль отличный, но пришел "регламент" и мы расстались с машиной.



И тут я вспомнил про своего старого знакомого, который уже восемь с лишним лет ездит на Вектре, но только на автомате, и даже не собирается ее менять, хотя возможность есть. За все время владения он ни разу не был в сервисе с чем то серьезным. Менял как и все масло с расходниками, да и стойки вот недавно заменил.



А потом я вспомнил свою бывшую Астру, которая легко заводилась в мороз -45 градусов с первого раза и без прогревов ночью. Я тогда охренел от такого, а сосед еще больше охренел. Тогда у меня гордости было полные штаны за свою машину. И я твердо решил вернуться к марке Opel! Начал поиски, нашел вариант, состояние авто было просто идеальным, поэтуму взял машину быстро.



Теперь немного о моей Вектре. Впечатления о машине исключительно положительные. Особенно радует то, что машина на механике. Двигатель очень тяговитый, я думал, что машина будет спокойнее. Но Вектра очень динамичный автомобиль. Все очень просто, практично, безупречно и надежно. Подвеска немного жестковатая. Зато в повороты машину держит отменно, но приходится снова привыкать к ней. Но все же в Вектре есть и некоторые моменты, которые совсем не вызывают восторга. Одним из таких моментов является пластик на центральной консоли. Кстати, отдельное слово и о пластике в салоне. На морозах у Опелей есть одна свойственная им фишка. Пока салон не прогреется - пластик в салоне немного поскрипывает, особенно на ямках и неровностях, но как только все прогреется в салоне все утихает. Да и вообще бывает, что появится какой-то скрип, поскрипит да и уйдет куда-то... и больше никогда не появляется там... ))) В целом отделка салона на достаточно высоком уровне. Сиденья плотные, с хорошей боковой поддержкой. За счет этого посадка очень удобная. Места в салоне достаточно. Удобно и передним, и задним пассажирам. Порадовала и штатная музыка. Кажется, Philips. Играет очень качественно. В общем все мои ожидания оправдались. Ни грамма ни разочаровался в машине, поэтому мы с ней дружим. В морозы заводится хорошо. Пока был опыт холодного запуска только в -30 градусов, но думаю это далеко не предел. Рулится машина очень хорошо. Управление точное. Руля тяжелый, но за счет этого машина мгновенно реагирует на поворот руля. С запчастями проблем нет абсолютно никаких. Есть все - выбирай не хочу.)) В общем все нравится. Машиной доволен!!))