Автоотзыв о Daihatsu Terios

Здравствуйте! Хочу рассказать о своей машине - Daihatsu Terios. Это был мой первый джип. До него много разных легковушек.




Мечтал о джипе я долгое время. Но вдруг появилась возможность: достроил дом, успешно продал свой форд. Появились свободные 250 тыс. Я хотел внедорожник с автоматической коробкой передач, кондиционером и левым рулем. На последнем пункте настаивала моя супруга.
Машину мы покупали для нас обоих, поэтому к ее мнению я тоже прислушивался. При этом искал такой автомобиль, на который бы не пришлось тратить слишком много бензина.
Я изучил, какие предложения есть в Краснодаре, но ничего подходящего не нашел. Тогда посмотрел, что есть в Москве. Там тоже был не очень большой выбор. Но тут мне на глаза и попался Daihatsu Terios. Начал читать отзывы – в основном, положительные. Решено! Полетели в Москву осматривать машину. Вот тут и начались проблемы! Звоним продавцу, а он не отвечает!
Ругали его последними словами. Но делать нечего: начали искать другие варианты в Москве. Осмотрели даже несколько машин, но ничего подходящего не было. Слишком маленький у нас бюджет. За эти деньги предлагали настоящий хлам. И вдруг продавец все-таки ответил. Приехали. А у хозяина машины вдруг какие-то важные дела появились, пришлось подождать. Пока только внешне осмотрели машину, и знаете, нам понравилось. Есть небольшие дефекты кузова, но все равно лучше того хлама, что мы осматривали до этого.




Наконец продавец соизволил подойти. Сели мы в джип, поехали. Но ехал он очень тяжело, с каким-то стуком. Продавец согласился отдать за 220 тыс. Мы засомневались. С одной стороны, хотелось отказаться от покупки, но с другой – слишком уж много времени потратили, на следующий день нужно уже было возвращаться. Все-таки решили купить Daihatsu Terios, чтоб не получилось, что зря съездили в Москву.
Мы оформили договор купли-продажи, транзитную страховку и поехали обратно в Краснодар на машине. Ехали долго, без остановок. За рулем то я, то моя жена. Джип ехал хорошо, быстро. И вдруг во время торможения загорелась лампочка давления масла. Смотрю – сухо. А перед выездом проверял - все было нормально. На ближайшей заправке купили масла. Залили. Едем дальше. Через 300м снова закончилось. При этом подтеков и дымности не было. Куда девается, непонятно. В общем, кое-как, подливая масла, вернулись домой. В очередной раз «благодарили» продавца. Он нас уверял, что с маслом все нормально, расход минимальный.
В Краснодаре оформили машину. Стали ездить. Масло приходилось подливать постоянно.
Впрочем, несмотря на эту проблему, сама машина радовала. Внешне красивая, внутри высоко, удобно, много места. Хотя и отделка простая, все-таки машина была не слишком дорогая.
Подвеска оказалась жесткой. Но на поворотах из-за своих габаритов чувствуешь себя хорошо. Выяснили мы причину стука. Оказались сломаны рулевые наконечники. Мы их заменили. Коробка передач радовала, проблем с ней не обнаружили.
Нужно было что-то делать с расходом масла. Однако пока не было денег, приходилось ездить так. В итоге спустя два месяца головки блока пробили прокладку. Что делать? Пришлось находить деньги и ремонтировать.
Знакомые в мастерской осмотрели и сказали, что нужен капитальный ремонт с гильзовкой блока, заменой колец, вкладышей, шлифовкой коленвала, головки и т.д. Чинили машину долго, больше месяца. Но после этого автомобиль значительно изменился. Мотор стал гораздо сильнее, мощнее, а расход масла исчез.
Стали мы активно ездить на нашем Daihatsu Terios. Проблем особых не было. Ездить на такой машине очень удобно, парковаться тоже. Расход бензина умеренный - около десяти литров зависимости от скорости движения. Потом случилась небольшая авария. В итоге разбил фару и поцарапал капот. Пришлось заказывать новые фары, которые оказались даже красивее.
Что касается поездок по бездорожью, то хочу посоветовать шины Goodyear Wrangler. Вообще машина с легкостью ездит и по раскисшим грунтовым дорогам, и по горам. Daihatsu Terios идет уверенно при любых условиях.
В общем, о покупке не пожалел. Плюсов очень немало. Легко пароваться на бордюры, можно ездить по любым дорогам, не нужно зависеть от погоды. При этом отличный обзор из машины. Хотя были обнаружены и минусы. Например, кататься на быстрой скорости - тяжеловато. Кроме того, расход бензина все-таки выше, чем у легковой машины.
Сейчас подумываю о покупки нового автомобиля. И возможно, возьму Rav 4 или Suzuki Grand Vitara.